«»

...

🔧 Swap приборки Lincoln → Explorer + прошивка BMW-style

Опубліковано: 24 травня 07:01
Я їжджу на Ford Explorer (5G), Ford Escape (3G)
Calgary, Canada

BMW-style прошивка | Маска Platinum | Рамка 3D


Продовжую наводити лоск у своєму Ford Explorer’і. Цього разу — апгрейд, що поєднує три світи:

Lincoln — за стиль,

BMW — за прошивку,

Ford — за душу 💙


🔁 Що зроблено:



  • 🔹 Приборка з Lincoln MKZ — з графікою та логікою, набагато приємнішою за рідну
  • 🔹 Прошивка BMW-style — ідеально вписалась, меню та шкали виглядають як у баварця
  • 🔹 Звуки Lincoln збережені — без жодних компромісів, звучить дорого
  • 🔹 Знаки, меню та всі функції працюють без помилок — все завдяки грамотному підходу

💡 Деталі:



  • ✅ Маска — оригінальна з Explorer Platinum, абсолютно нова, обійшлась у $11 CAD (!), просто дарунок
  • ✅ Рамку надрукував мій колега на 3D-принтері — підігнано точно до міліметра, встало ідеально
  • ✅ Встановлення без колгоспу — усе на місцях, виглядає як із заводу

🔧 Техніка:



  • 💻 Програма: UCDS
  • 🔌 Адаптер: UCDS оригінал
  • 🧠 EEPROM + конфіги: для збереження звуків та налаштування CAN
  • 📊 Повна інтеграція з електронікою Explorer’а

📈 Результат:



Як тільки вмикається запалення — приборка оживає.

Це вже не просто Ford — це преміум-рівень.

Анімація — плавна, шкали рухаються м’яко, меню виглядає сучасно та стильно.

Звуки Lincoln додають відчуття “дорогого авто”, все працює злагоджено та логічно.

Це вже інший Explorer. Такий, яким він мав би бути з салону.

📸 Фото, відео, скріни з UCDS — нижче 👇

💬 Якщо хтось хоче повторити — пиши, розкажу все до гвинтика.


Такою вона приїхала
































Ціна питання: 160 USD
13 1

Обговорення

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Агонь 👍👍
24 травня 19:24
Я їжджу на Ford Focus III Hatchback
Любов- це коли дивишся на гарно одягнену дівчину і думаєш «о, треба своїй коханій таке платтячко купити» і я зараз не про жінок 😁
Там те симпатичне, там інше цікаве, але його хочеться перенести саме у свій улюблений Форд 💙 і не хочеться інше, лиш тому, що десь щось одне привабливе, бо в своєму є купа всього кращого))
2
24 травня 11:45
Купіть бмв, і радійте життю, навіщо ці полуміри))
24 травня 08:12
Eduard_P
Купіть бмв, і радійте життю, навіщо ці полуміри))
Eduard_P, Купи BMW, кажете? Та я на них уже “накатався” — правда, більше з ямою під ними, ніж за кермом 😄
О, E32 — легенда, не сперечаюсь. Для когось вона як витвір мистецтва: лінії, пафос, історія. Але для мене це більше як музейний експонат — подивився, оцінив, і краще не чіпати.

Я вже наситився цим «щастям» — коли тягнеш жгут у багажнику й не впевнений, чи це електрика, чи вже органіка. V12 — дві голови, два ЕБУ, а результат — один великий рахунок на ремонт.

Респектую, якщо ви кайфуєте. Але я вже на тому етапі, де не заводжуся від фрази «та там просто контактик відійшов».

Тому я просто мовчу про BMW — бо якщо скажу все, що думаю, вона точно не заведеться наступного разу 😏
Рядна шістка? Так, звучить гарно, працює м’яко — без питань. Але коли копаєшся в її проводці по пояс, романтика якось згасає 😅

Дизайн деяких вузлів — кайф, не сперечаюсь. Але мені достатньо, що я це бачив зсередини.
Тому ви кайфуйте, а я вже пройшов той квест, де «не заводиться» — це окрема глава життя
3
24 травня 08:29
AutoFiksik
Eduard_P, Купи BMW, кажете? Та я на них уже “накатався” — правда, більше з ямою під ними, ніж за кермом 😄О, E32 — легенда, не сперечаюсь. Для когось вона як витвір мистецтва: лінії, пафос, історія. Але для мене це більше як музейний експонат — подивився, оцінив, і краще не чіпати.Я вже наситився цим «щастям» — коли тягнеш жгут у багажнику й не впевнений, чи це електрика, чи вже органіка. V12 — дві голови, два ЕБУ, а результат — один великий рахунок на ремонт.Респектую, якщо ви кайфуєте. Але я вже на тому етапі, де не заводжуся від фрази «та там просто контактик відійшов».Тому я просто мовчу про BMW — бо якщо скажу все, що думаю, вона точно не заведеться наступного разу 😏Рядна шістка? Так, звучить гарно, працює м’яко — без питань. Але коли копаєшся в її проводці по пояс, романтика якось згасає 😅Дизайн деяких вузлів — кайф, не сперечаюсь. Але мені достатньо, що я це бачив зсередини.Тому ви кайфуйте, а я вже пройшов той квест, де «не заводиться» — це окрема глава життя
AutoFiksik, ну незнаю) то вам просто не пощастило, в мене якщо не заводилась, то просто не було бензину)

Але згоден час цих авто пройшов, але є G30,G60,і приборка там більше похожа на вашу)
24 травня 09:19
Eduard_P
Купіть бмв, і радійте життю, навіщо ці полуміри))
Eduard_P, BMW будь який школяр може купити 😂. Краще купіть собі Ford і зробіть хоть щось схоже на це 😉.
2
24 травня 11:37
Eduard_P
TimShkar, це виклик)))
Eduard_P, та ну, який там виклик. Від Форда краще триматися як найдалі, бо це авто здатне закохати в себе і наврядчи захоче вас відпускати 😉.
1
24 травня 12:16
TimShkar
Eduard_P, та ну, який там виклик. Від Форда краще триматися як найдалі, бо це авто здатне закохати в себе і наврядчи захоче вас відпускати 😉.
TimShkar, їздив на kuga, фокус, fiesta, edge, fusion, всі сучасні 2018-2021 рік на жаль жодне з них не закохало:( можливо sierra cosworth мене би закохала
24 травня 12:34
Eduard_P
TimShkar, їздив на kuga, фокус, fiesta, edge, fusion, всі сучасні 2018-2021 рік на жаль жодне з них не закохало:( можливо sierra cosworth мене би закохала
Eduard_P, то ви прихільник гарячих авто з довгою спортивню історією? Тоді вам пряма дорога до Mustang або Focus RS 😉. А взагалі, Ford це не про салон, опції, якісні матеріали - це авто із драйверською душею. Сідаючи в нього або відчуваєш одразу, що це твоє, або от як ви - не торкнуло й ідеш шукати далі. Правда в тому, що те як рулиться Ford (принаймні в цьому бюджеті) не дасть вам жодне інше авто. В цьому мабуть і є сенс кохання - він не ідеальний, але з ним кайфово.
1
1
24 травня 13:13
Классно выглядит👍😁
24 травня 07:39
MaksimYrievich
Классно выглядит👍😁
MaksimYrievich, ото й мені нра.
24 травня 08:29